Что регулирует

Стандарт устанавливает общие технические требования к диспетчерскому контролю за лифтами для людей и для людей с грузами: какую информацию устройство передаёт в диспетчерскую службу и как организована двусторонняя переговорная связь между диспетчером и пользователями. Он относится к устройствам, изготовленным после его введения; к лифтам в эксплуатации его можно применять при модернизации и капитальном ремонте лифта или устройства диспетчерского контроля.

Структура: требования к устройству (общие, к связи с диспетчером, к дистанционному контролю), требования к интерфейсам лифта и устройства, внутренняя переговорная связь, связь на лифтах для пожарных в режиме перевозки пожарных подразделений, документы изготовителя и проверка функционирования. В приложении — типовая схема системы.

Что важно на площадке

  • Питание. Устройство питается независимо от лифта, а при отключении основного питания связь должна работать от резервного источника не менее 60 минут (пункт 4.1.3). Это смотрит электрик ещё на этапе проекта щитов.
  • Связь и вызов. После нажатия кнопки вызова персонала в кабине никаких дальнейших действий от пассажира не требуется, а прервать связь он не может. Устройство вызова — жёлтого цвета, на посту управления или рядом; связь нужна и с шахтой (приямок, крыша кабины) и с машинным помещением.
  • Автоматическая проверка связи между лифтом и диспетчерской — не реже одного раза в день (пункт 4.1.2).
  • Сигналы с лифта. Как минимум срабатывание цепей безопасности, несанкционированное открывание дверей шахты и открытие двери шкафа управления лифта без машинного помещения. Состав и протокол обмена согласуйте между лифтовой организацией и диспетчерской службой до наладки.
  • Раздел 9 — проверка функционирования перед вводом в эксплуатацию и в период эксплуатации по документации изготовителя устройства. Порядок проверки задаёт изготовитель, поэтому программу проверок берите из его документации.
  • Документы изготовителя устройства (паспорт, руководство по эксплуатации, инструкция по монтажу, схемы подключения) нужно получить вместе с оборудованием и передать заказчику.

Для каких работ

Вертикальный транспорт — монтаж и наладка лифтового диспетчерского оборудования; Испытания и пусконаладка инженерных систем — проверка связи и сигналов диспетчеризации при вводе лифта.

Как пользоваться

Стандарт добровольный, но на него ссылаются в проектах и технических заданиях на диспетчеризацию лифтов. Для приёмки составьте перечень проверок: вызов из кабины, связь из приямка и с крыши кабины, работа от резервного питания, получение сигналов в диспетчерской, идентификация адреса лифта. Не путайте его с ГОСТ Р 55964-2022 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» — это другой документ, не про диспетчеризацию. Сам лифт принимают по ТР ТС 011/2011.

История и изменения

Ранее диспетчерский контроль лифтов описывал национальный ГОСТ Р 55963-2014 (приказ Росстандарта от 06.03.2014 № 92-ст). ГОСТ 34441-2018 введён приказом от 23.10.2018 № 818-ст с 01.05.2019. Нынешняя редакция принята МГС 31.05.2024 и введена приказом от 03.07.2024 № 896-ст с 01.01.2025, предыдущая с этой даты заменена. В реестре Росстандарта на октябрь 2026 года стандарт действует.