Санкции ЕС

Как сообщает РИА Недвижимость со ссылкой на официальный журнал ЕС, «Самолёт» в нарушение санкций Совета Безопасности ООН привлекал работников из КНДР для реализации строительных проектов во Владивостоке. Ограничения введены против компании и её гендиректора Анны Акиньшиной.

В пресс-службе «Самолёта» заявили, что компания продолжает вести операционную работу в плановом режиме. «Традиционно строительная отрасль в России практически на 100 % использует отечественные материалы и оборудование, и группа "Самолёт" не исключение», — говорится в сообщении компании.

«Самолёт» реализует жилищные проекты в 15 регионах. На начало октября портфель строящихся объектов группы составлял около 4,5 млн кв. м — самый большой показатель среди российских застройщиков (данные РИА Недвижимость).

Совет директоров: минус два человека

14 октября компания опубликовала на сайте раскрытия корпоративной информации сообщение о «поступлении заявлений о прекращении полномочий от членов совета директоров». Имена двух ушедших не раскрываются.

Совет из девяти человек избрало собрание акционеров в июне. В него вошли гендиректор Анна Акиньшина, бывший глава компании Игорь Евтушевский, миноритарий Дмитрий Голубков, управляющий директор по корпоративным и правовым вопросам Екатерина Казакова, заместитель гендиректора по защите активов СЗ «Самолёт девелопмент» Виктор Гусак, бывший гендиректор «Пятёрочки» и «Магнита» Ольга Наумова, инвестаналитик Азамат Кумыков, специалист по аудиту и финансам Екатерина Соколова и предприниматель Владислав Глинберг. Кто из них подал заявления, компания не сообщила.

Облигации: технический дефолт и третий уровень листинга

По данным «ЗаНоСтрой»:

  • 28 сентября у «Самолёта» произошёл технический дефолт: компания смогла перечислить лишь около 670 млн рублей из 2,5 млрд рублей номинала по облигациям — примерно четверть;
  • 13 октября Московская биржа перевела все 15 выпусков облигаций компании в третий уровень листинга;
  • по оценке АКРА, пик погашений приходится на 2027 год: на три выпуска облигаций с погашением в следующем году приходится 49,5 млрд рублей.

Что это значит для подрядчиков

Сама компания заявляет, что работает в плановом режиме и использует отечественные материалы и оборудование. Для подрядчиков важнее совокупность сигналов: технический дефолт, перевод облигаций в нижний уровень листинга, уход членов совета директоров и предупреждение АКРА, что девелопер с высокой вероятностью не сможет привлекать деньги на публичном долговом рынке по приемлемым ставкам. Подрядчикам и поставщикам группы имеет смысл:

  • держать под контролем дебиторскую задолженность и сроки оплаты по актам;
  • не наращивать выполнение без подтверждённого финансирования;
  • следить за раскрытием информации компанией — именно там появляются сообщения о новых событиях.

Данных о задержках оплаты подрядчикам «Самолёта» в источниках нет.

По материалам РИА Недвижимость и «ЗаНоСтрой».