По отдельности каждое решение выглядит рабочим эпизодом. Вместе они складываются в одну стратегию, и её стоит назвать словами самой компании: «держим фокус на эффективности существующего портфеля».
Благовещенск: проект заморожен
В 2024 году на том же ВЭФ Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, «Самолёт» и правительство Амурской области договорились о строительстве крупного жилого района в Благовещенске.
Теперь Фёдоров описывает, что произошло дальше:
Мы ещё раз детально посмотрели на экономику проекта, на его темпы реализации и себестоимость в регионе, на структуру подрядного рынка, на логистику, на стоимость строительных материалов и оборудования и отразили эти сценарии в финмодели. Получившиеся цифры не устроили нас с точки зрения эффективности. Его существующая маржинальность мала
Заморозка — примерно до второй половины 2027 года. Обратите внимание на перечень того, что пересчитывали: структура подрядного рынка и стоимость материалов названы наравне с логистикой и себестоимостью.
Мурманск: площадка продана
Участок на улице Шабалина продан компании «Аквилон». Площадка прошла все градостроительные фазы, разрешение на строительство было практически получено; планировалось 74 тысячи кв. м.
Формулировка та же: «решение связано с эффективностью нашего портфеля». Обновили финансовую модель, посмотрели, вышли в диалог с регионом — и уступили площадку вместе с наработками по планировкам и архитектуре.
Продать участок, доведённый до разрешения на строительство, — это отказ не от идеи, а от денег, уже вложенных в подготовку.
Регионы: экспансия остановлена
«Самолёт» работает в 14 регионах, включая Москву, Петербург, Мурманск, Казань, Екатеринбург, Владивосток и Нижний Новгород.
Цели в 2026 году выйти в новые регионы и даже в начале 2027-го у «Самолёта» нет
Смотреть новые площадки компания продолжит — девелоперский цикл этого требует, — но ориентируется при этом на Центральный федеральный округ. При том что заинтересованность в новом жилом фонде есть у регионов Сибири и Дальнего Востока.
Владивосток: долю партнёра выкупают
Здесь сюжет другой — не про сжатие, а про расчистку. В проекте на улице Сабанеева дольщики столкнулись с задержкой сроков. С партнёром — «Лидер строй», 49% в ООО «СЗ „Самолет-Сабанеева“» — возникли разногласия: тот пошёл в суд, оспаривая передачу долей в залог Газпромбанку.
«Самолёт» вёл переговоры параллельно с судом и в итоге выкупает долю. Мотив назван прямо: есть дольщики и есть обязательства, ключи передать надо.
Единственное, где говорят о росте
На фоне четырёх сдержанных решений — одно про потенциал. Компания видит его в арендном жилье: общая ёмкость программы около 12 тысяч лотов, а соглашения подписаны пока лишь на 400 квартир. Строит в Мурманской области, Чите и Сахалинской области.
Интерес объясняется просто: программа даёт гарантированный спрос в конкретном объёме на определённых промежутках времени — то, чего сейчас нет на открытом рынке.
Что из этого следует подрядчику
Картина складывается недвусмысленная, и для подрядного рынка она важнее, чем сама цифра убытка.
Новых площадок у крупнейшего застройщика в 2026-м не будет — ни в Сибири, ни на Дальнем Востоке, ни где-либо кроме Центрального округа. Это согласуется с данными ДОМ.РФ: топ-10 застройщиков сократили запуски вдвое, а «Самолёт» вывел новое жильё лишь в двух регионах против семи годом ранее.
Работа смещается внутрь существующего портфеля — достраивать начатое, а не начинать новое. Для подрядчика это означает меньше конкурсов на новых объектах и больше борьбы за подряды на тех, что уже идут.
И отдельно: там, где «Самолёт» выходит, кто-то входит. Мурманскую площадку с готовыми градфазами забрал «Аквилон» — смена заказчика на конкретном объекте, а не исчезновение объекта.
Источники: РИА Недвижимость, 02–03.09.2026, Восточный экономический форум — Благовещенск: https://realty.ria.ru/20260903/samolet-2114969957.html Мурманск: https://realty.ria.ru/20260903/uchastok-2114967646.html Владивосток: https://realty.ria.ru/20260902/samolet-2114837824.html Регионы: https://realty.ria.ru/20260902/samolet-2114927626.html Арендное жильё: https://realty.ria.ru/20260902/samolet-2114942025.html Комментарии: управляющий директор федеральных проектов ГК «Самолет» Алексей Фёдоров.