Арифметика не сходится больше чем вдвое, и разбираться стоит с того, почему.
Рынок падает при избытке мощностей
По итогам первого полугодия 2026 года объём рынка поставки лифтов снизился на 6,4%, а поставки российских производителей — сильнее, на 10,1%. При этом импорт растёт: сбыт лифтов из Китая увеличился на 25%.
И вот парадокс. Первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров говорит, что российские заводы технически способны выпускать свыше 60 тысяч лифтов в год — почти втрое больше нынешних объёмов замены. Оборудование простаивает.
Причина не в заводах, а в фондах капремонта
Замена лифтов оплачивается преимущественно из фондов капитального ремонта, а те формируются из взносов собственников. В большинстве регионов денег на это просто не хватает.
Директора фондов говорят, что цифры в квитанциях надо бы повышать, но власти не торопятся: сборы за капремонт и так одни из самых непопулярных, а к методам работы фондов много нареканий. В итоге сроки накопления растут, а регионы переносят работы на более поздние годы.
Переносили дважды, третьего раза обещают не давать
Проблему решали переносом сроков — уже два раза. Последнее решение Евразийской экономической комиссии разрешило эксплуатировать старые подъёмники до февраля 2030 года.
Минстрой предупредил: больше переносов не будет — по соображениям безопасности. После 2030-го лифты, не прошедшие замену или модернизацию, придётся выводить из эксплуатации.
Что означает вывод из эксплуатации
Стоит понимать буквально. После вывода лифтом пользоваться запрещается: кабину блокируют, оборудование отключают от сети и опечатывают до завершения работ.
Для жителей верхних этажей это означает лестницу. Для пожилых и семей с детьми — всерьёз, а не как неудобство.
Где здесь деньги, которые уже есть
В материале названа связка, которую стоит держать в голове: одним из инструментов стала федеральная программа списания до двух третей бюджетных кредитов регионам — при условии, что средства идут на инфраструктурные проекты, включая замену лифтов. Воспользоваться им рассчитывают несколько десятков субъектов.
Это тот самый механизм, по которому недавно списали долги Томской и Ярославской областям. Подрядчику по лифтам имеет смысл смотреть именно на регионы, прошедшие списание: там деньги на замену появляются раньше, чем накопятся взносы.
Источник: ЗаНоСтрой, 01.09.2026 — https://zsrf.ru/news/podem-neizbezen Документ: данные Минстроя России по программе замены лифтов; статистика рынка и комментарий — первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров. Срок эксплуатации продлён решением Евразийской экономической комиссии до февраля 2030 года.